Новый внутренний HDD Hitachi повреждён/искорежен после установки в автомобильную аудиосистему

У моего брата есть Dodge Journey 2010 года выпуска, у которого система uConnect (радио, 40 ГБ внутреннего ЖД и задняя камера) начала зависать или отключаться практически случайно. Мы разобрали его, чтобы попытаться найти неисправные кабели и/или ослабленные разъемы, но ничего необычного не нашли. Поскольку много раз зависания происходили при прослушивании музыки с ЖД, я извлек внутренний ЖД, чтобы проверить, является ли он причиной проблемы, и да, как только я его вынул, проблема исчезла. Система в целом работала на 100% стабильно.

Я использовал адаптер IDE-USB, чтобы подключить ЖД к своему ПК, просто чтобы проверить, работает он или нет. Устройство определенно было под напряжением, и я смог услышать вращение дисков, но проводник Windows никогда не показывал ни одного раздела. Я не стал углубляться в исследование и просто купил новое устройство (модель та же: HITACHI HEJ421040G9AT00).

Как только новый ЖД пришел, я подключил его к своему ПК, чтобы проверить, работает ли диск, и смог увидеть три уже созданных раздела с некоторыми предустановленными данными, иконками навигации и некоторыми языковыми пакетами. Затем мы подключили новый ЖД к автомобилю, и когда мы включили машину, система ничего не показала, как будто ЖД не был подключен.

Я вынул его из машины и снова подключил к своему ПК, чтобы удалить все разделы и создать один 40 ГБ (думая, что, возможно, три раздела и предустановленные данные мешают системе автомобиля), но именно тогда я обнаружил, что новый ЖД ведет себя точно так же, как и оригинальный: он был под напряжением, вы могли услышать его вращение, но проводник Windows ничего не показывал.

На этот раз я открыл управление дисками, и ЖД появился там, но как “Не инициализирован”. Когда я попытался использовать опцию “Инициализировать диск” (я пробовал как MBR, так и GPT), через несколько секунд я получил сообщение о том, что запрос не может быть выполнен из-за ошибки ввода-вывода.

Я попытался обновить драйвера, но проблема осталась.

В конце концов, я проверил старый ЖД в управлении дисками, и, как и новый, он появился как “Не инициализирован”, и когда я пытался его исправить, я получил ту же ошибку ввода-вывода.

Я предполагаю, что что-то в системе автомобиля портит ЖД или какая-то электрическая проблема повреждает часть материнской платы.

Я был бы признателен, если кто-то подскажет, что можно сделать для решения проблемы, или, возможно, лучше забыть об этом и обновить всю систему uConnect на новую современную?

Обновление для уточнения: В системе автомобиля есть опция для отображения информации о внутреннем ЖД: Общая емкость, Используемая емкость и Общее количество файлов на ЖД. Когда оригинальный ЖД был удален, все эти поля показывали символ тире (-), что, по-моему, указывает на то, что нечего показывать, потому что диск не подключен.

После установки нового ЖД я ожидал увидеть хотя бы первое поле (общая емкость), показывающее либо емкость ЖД (40 ГБ), либо емкость одного из трех разделов (10 ГБ, 10 ГБ, 20 ГБ. Все они были FAT32), но вместо этого я продолжал получать символ тире во всех полях.

Вероятно, оба ЖД можно восстановить и отформатировать, по крайней мере для использования на ПК.

• Подключите ЖД, но не пытайтесь просмотреть его в Проводнике или как-либо еще монтировать..
• Откройте diskmgmt.msc, или используйте сторонний инструмент, такой как DiskGenius.
• Выберите каждый раздел и удалите его. Подтвердите действие (или “сохраните”) для каждого раздела — большинству инструментов управления дисками требуется второй шаг для такого действия.
• Весь диск должен быть свободным пространством.
• Теперь создайте один (или несколько) разделов.
• Отформатируйте раздел по желанию, например, в FAT32 или NTFS для общего использования. [Для Dodge может потребоваться другой формат, такой как ext4 для Linux или Android.]
• Как только он будет отформатирован, Windows должна распознать и смонтировать диск.